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Soyons réalistes : Ce qui fait de John Baird le « Parlementaire de l’année 2010 »

Publié le 3 Juin 2010
baird

L’attribution au ministre des Transports, John Baird, du titre de « Parlementaire de l’année 2010 » est tombée le jour où il a tenté d’avoir la mainmise sur un comité parlementaire en intimidant et en rudoyant ses membres, afin d’essayer de museler les employés politiques impliqués dans les activités de lobbying de Rahim Jaffer.

À en juger par la prestation du ministre John Baird hier, les critères de cette année, pour ce qui était auparavant un titre prestigieux, semble être les suivants :

  • Entraver le bon fonctionnement des comités parlementaires, constitués démocratiquement, en piochant sans vergogne dans le petit livre des vacheries des conservateurs.
  • Afficher un comportement grossier et indigne d’un parlementaire en tentant vainement d’intimider et de rudoyer les autres membres du comité.
  • Enfreindre les règles du comité, comme chercher à soulever une objection alors qu’on est témoin et non pas membre du comité, et enguirlander à tort le président du comité parce que ce dernier applique le règlement.
  • Museler le personnel qui a été dûment appelé à témoigner devant le comité.
  • Omettre de donner des réponses claires aux questions posées en dissimulant autant que possible les faits avec des réponses désinvoltes.
  • Retarder des dépenses de relance indispensables au titre de l’infrastructure, et politiser le programme en attribuant la majorité des fonds dans des circonscriptions conservatrices.
  • Accorder un traitement de faveur aux hommes de l’ombre conservateurs. M. Baird a admis qu’un membre du personnel de Brian Jean, son secrétaire parlementaire, avait évalué et soumis deux des demandes de financement de M. Jaffer – de quelques centaines de millions de dollars – au ministère pour examen, avec la mention « De Rahim – soumettre au ministère ». Il n’était pas de notoriété publique que cet employé avait le pouvoir de recevoir et d’examiner les demandes faites au titre du Fonds pour l’infrastructure verte de 1 milliard de dollars.
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